汕尾發(fā)電機(jī)出租廠家講解國二和國三的柴油發(fā)電機(jī)的區(qū)別
柴油發(fā)電機(jī)組是一種采用柴油作為燃料的發(fā)電機(jī)器，一般采用的是標(biāo)準(zhǔn)0#柴油。發(fā)電設(shè)備根據(jù)為其排放方面，可以分為國二以及國三系列。也可以這么說，是由之前國二排放升級到了國三的排放的，在柴油發(fā)動機(jī)的技術(shù)層面上的，有著較明顯的區(qū)別。
柴油發(fā)電機(jī)組排放由國二升級到了國三之后，主要的變化就是排放更低，油耗更低。若是要說兩者的區(qū)別，發(fā)電機(jī)廠家可以參考一下下面的幾點(diǎn)：
1、國二的柴油發(fā)動機(jī)是有噴油泵(大泵)和噴油器(油頭)的。 而國三的柴油機(jī)是帶電噴系統(tǒng)的，有cpu電控盒。
2、發(fā)動機(jī)國三排放是什么?發(fā)動機(jī)排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(微粒，碳煙)等有害氣體，它們都是發(fā)動機(jī)在燃燒做功過程中產(chǎn)生的有害氣體。
3、從發(fā)動機(jī)尾氣排放有害物質(zhì)含量的高低來看，國三發(fā)動機(jī)要低于國二發(fā)動機(jī);可從柴油發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)來判斷兩者的不同，國三和國二發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)不同，發(fā)動機(jī)尾氣中有害物質(zhì)的排放也不同。
4、目前發(fā)電機(jī)組采用了高壓共軌和EGR技術(shù)(EGR是英文Exhaust Gas Recirculation三個詞的縮寫，意思是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。它是針對引擎排氣中有害氣體之一的氮氧化合物NOx所設(shè)置的排氣凈化裝置)。國三排放的高壓共軌發(fā)動機(jī)相比國二排放的EGR發(fā)動機(jī)在價格上。
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